Опубликовано в

В Москве в 1,5 раза выросло количество новостроек с электрозарядками для автомобилей — Строительная газета

В Москве в 1,5 раза выросло количество новостроек с электрозарядками для автомобилей — Строительная газета

На открытии Open Village 2026 обсудили будущее ИЖС

Жилье

В Москве в 1,5 раза выросло количество новостроек с электрозарядками для автомобилей

Новости инфопартнеров

Стартовал крупнейший загородный форум года — Open Village 2026

Коммерческая недвижимость

В рамках программы КРТ в Москве появится более 40 технопарков

Коммерческая недвижимость

Бизнес-центр введен в эксплуатацию в Белорусском деловом районе

Официально

Финал конкурса «Строймастер» пройдет в Москве 7 августа 2026 года

Инфраструктура

В Бутырском районе Москвы улицы Добролюбова и Складочная соединились после открытия новой развязки

Строительство

Минстрой актуализирует базовые правила планировки и застройки территорий

Все новости

  1. К чьему мнению вы прислушиваетесь при покупке жилья? (можно выбрать до трех вариантов)

    Принимаю решение самостоятельно     (48%) Консультируюсь с риелтором     (24%) Советуюсь с юристом     (20%) Учитываю мнение домашнего питомца     (20%) Слушаю советы друзей и знакомых     (16%) Консультируюсь с тарологом/астрологом     (16%) Согласовываю сделку с мужем/женой     (12%) Обязательно советуюсь с родителями     (8%) Обсуждаю покупку с детьми     (8%) Опираюсь на отзывы     (8%) Ориентируюсь на советы блогеров     (4%)

К опросу Главная Новости Жилье В Москве в 1,5 раза выросло количество новостроек с электрозарядками для автомобилей В Москве в 1,5 раза выросло количество новостроек с электрозарядками для автомобилей

magnific.com

В июне 2026 года количество жилых комплексов Москвы, предусматривающих инфраструктуру для зарядки электромобилей, увеличилось примерно на 40-50% год к году. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе компании «НДВ-Супермаркет Недвижимости» со ссылкой на совместное исследование с девелопером «КОЛДИ», уточнив, что сегодня на первичном рынке насчитывается уже около 150 проектов с электрозарядными станциями, а их доля достигла 25-30% от общего объема предложения.

По словам директора по продукту «КОЛДИ» Алексея Погонина, формат современных жилых комплексов должен отвечать всем потребностям жителей. Кроме качественных квартир и внутридворового и внешнего благоустройства, архитектурного оформления, наличия социальной инфраструктуры и достаточного количества машиномест девелоперы должны формировать комфортную городскую среду, которая включает все необходимое. «Количество жителей России, которые все чаще предпочитают электромобиль обычному автомобилю, увеличивается. Необходимо предусматривать наличие электрозарядных станций в новых жилых комплексах», — прокомментировал он.

Аналитики рассказали, что наиболее активно зарядная инфраструктура развивается в проектах классов «бизнес» и «премиум». В этих сегментах электрозарядки предусмотрены уже примерно в 50% жилых комплексов, поскольку становятся не дополнительной опцией, а обязательным элементом современного проекта. В сегменте элитной недвижимости оборудование есть практически во всех жилых проектах.

Исполнительный директор «НДВ-Супермаркет Недвижимости» Татьяна Покидышева отметила, что основной рост предложения новостроек с зарядными станциями пришелся на 2024-2025 годы. «Если ранее наличие зарядных станций воспринималось как конкурентное преимущество, то сегодня девелоперы все чаще закладывают их уже на этапе проектирования новых жилых комплексов. В дальнейшем, электромобильная инфраструктура будет активно развиваться, что во многом связано с запросами самих покупателей», — спрогнозировала она.

Эксперты добавили, что сейчас этот тренд заметен в высокобюджетном сегменте, где наличие электрозарядок уже стало одним из обязательных атрибутов качественного жилого комплекса. Их отсутствие может негативно сказаться на восприятии проекта рынком, тогда как наличие способствует повышению его конкурентоспособности и успешной реализации квартир.

Ранее «Стройгазета» сообщала, что обеспеченность машино-местами новостроек «старой» Москвы варьируется от 0,5 парковки в массовых проектах до 3,3 – в высокобюджетных. При этом жилые комплексы Новой Москвы хуже обеспечены машино-местами, чем новостройки Московской области.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *