На западе Москвы построят построят 17 новостроек по программе реновации
Жилье
Структура предложений в премиальном сегменте загородной недвижимости обновилась на 88%
Инфраструктура
На строительстве метрополитена в Петербурге запущен в работу шестой щит
Жилье
Московский рынок аренды перешел на сторону квартиросъемщиков
Жилье
На вторичном рынке России цена в объявлениях на 14% выше цены реальных сделок
Городская среда
Реставрация памятников Донского монастыря будет продолжена
Коммерческая недвижимость
Загрузка отелей Санкт-Петербурга в 2026 году упала до 56%
Инфраструктура
Началось строительство дороги между улицей Родниковой и трассой Солнцево — Варшавское шоссе
Все новости
-
К чьему мнению вы прислушиваетесь при покупке жилья? (можно выбрать до трех вариантов)
Принимаю решение самостоятельно (48%) Консультируюсь с риелтором (24%) Советуюсь с юристом (20%) Учитываю мнение домашнего питомца (20%) Слушаю советы друзей и знакомых (16%) Консультируюсь с тарологом/астрологом (16%) Согласовываю сделку с мужем/женой (12%) Обязательно советуюсь с родителями (8%) Обсуждаю покупку с детьми (8%) Опираюсь на отзывы (8%) Ориентируюсь на советы блогеров (4%)
К опросу
Реклама Главная Новости Инфраструктура На строительстве метрополитена в Петербурге запущен в работу шестой щит На строительстве метрополитена в Петербурге запущен в работу шестой щит пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга
На строящейся Красносельско-Калинской линии метрополитена Санкт-Петербурга запущен новый механизированный тоннелепроходческий комплекс «Любовь». Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе правительства города, уточнив, что щит диаметром 5,6 метра начал проходку от станции «Обводный канал-2» в сторону будущей станции «Путиловская».
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что еще никогда в городе над строительством метро одновременно не трудилось шесть тоннелепроходческих щитов. «Имя для щита — “Любовь” — выбрали петербуржцы. Он изготовлен на нашем Обуховском заводе. Это наш, российский щит. Рядом с ним также трудится щит “Вера”, он тоже идет от Обводного канала в сторону “Путиловской”. Навстречу им идут еще два щита. Работа у нас ускоряется, и это позволит быстрее ввести новые станции шестой, Красносельско-Калининской линии», — прокомментировал глава города.
В пресс-службе рассказали, что глину, которую щит добыл в первые минуты работы, Александр Беглов поручил передать в будущий музей метростроения Петербурга.
Комплексу предстоит пройти почти 4 километра на глубине более 60 метров. Будущий отрезок шестой линии соединит юго-западные районы с центром Северной столицы. Он пройдет ниже водонасыщенных грунтов, в прочных глинах. Второй пусковой участок включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».
Губернатор напомнил, что в прошлом году на Красносельско-Калининской линии была открыта первая станция в Красносельском районе – «Юго-Западная». «Решение создать свою компанию “Метрострой Северной столицы” было правильным и оправданным. Развитие метрополитена – один из приоритетов нашей программы развития Петербурга. Благодаря поддержке президента России и труду тысяч работников метростроя мы выполняем взятые на себя обязательства», – подчеркнул Александр Беглов.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что на строительстве двух новых и продлении двух существующих линий московского метро задействованы 12 тоннелепроходческих механизированных комплексов.
